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平曲線里程怎么求?工程測(cè)量中的計(jì)算方法

時(shí)間: 2023-08-15 10:56 分類: 招聘簡(jiǎn)訊 來(lái)源: [原創(chuàng)]

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縱斷面圖的高程是怎樣計(jì)算的,請(qǐng)說(shuō)的詳細(xì)點(diǎn),公式是怎樣的?

平曲線里程怎么求?工程測(cè)量中的計(jì)算方法

1、具體的方法是:算出已知兩點(diǎn)高差;在地形圖上量出已知兩點(diǎn)平面距離或尺寸;3,計(jì)算每米高程在兩點(diǎn)間的平距;計(jì)算內(nèi)插點(diǎn)或任意點(diǎn)與已知點(diǎn)的平距;根據(jù)平距推算需要的高差及高程。

2、采用水準(zhǔn)測(cè)量的話,高程計(jì)算公式就是:前視點(diǎn)高程=后視點(diǎn)高程+后視讀數(shù)-前視讀數(shù) 全站儀一般直接在儀器里顯示了。

3、高程計(jì)算公式是已知高程+高差=待測(cè)高程。高程指的是某點(diǎn)沿鉛垂線方向到絕對(duì)基面的距離,稱絕對(duì)高程,簡(jiǎn)稱高程。某點(diǎn)沿鉛垂線方向到某假定水準(zhǔn)基面的距離,稱假定高程。

道路測(cè)量中的公式和計(jì)算方法

1、道路測(cè)量中里程樁K * +***是表示該路線中線位置沿路線曲線中線至路線起點(diǎn)(K0+000m處)的水平距離,也稱為路線中樁樁號(hào)。

2、一般都是線性公式,加寬是: 前緩:加寬△值×(待算樁號(hào)-前緩樁號(hào))÷緩和曲線長(zhǎng)度+直線段寬度;后緩:加寬△值×(后緩樁號(hào)-待算樁號(hào))÷緩和曲線長(zhǎng)度+直線段寬度。

3、橫坡度計(jì)算公式如下:橫坡度=2(中樁高程-邊樁高程)/的路面實(shí)測(cè)寬度*100%,其中:中樁高程是指在線路施工測(cè)量中,作為定測(cè)的中樁的高程。邊樁高程=中樁標(biāo)高±橫坡×半幅道路寬度。

4、計(jì)算公式是Ld=600N AC*AS Ab。《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》。檢測(cè)計(jì)算彎沉值:通過(guò)對(duì)路基、路面和原有老路進(jìn)行彎沉檢測(cè),并通過(guò)計(jì)算整理所得到的代表值。其作用主要是評(píng)定路基路面狀況和作補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì)之用。

5、高程測(cè)量計(jì)算公式:g=k-gj。高程指的是某點(diǎn)沿鉛垂線方向到絕對(duì)基面的距離,稱絕對(duì)高程,簡(jiǎn)稱高程。某點(diǎn)沿鉛垂線方向到某假定水準(zhǔn)基面的距離,稱假定高程。

公路測(cè)量中平曲線和豎曲線怎么算要素,豎曲線怎么算高程

1、計(jì)算公式: L=T2/2R。切線長(zhǎng)計(jì)算公式:T=1/2*R*(I前-I后)。凹形的豎曲線,視距一般能得到保證,但由于在離心力作用下汽車要產(chǎn)生增重,因此應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)陌霃絹?lái)控制離心力不要過(guò)大,以保證行車的平順和舒適。

2、豎曲線的計(jì)算訂簡(jiǎn)單許多,只有幾個(gè)公式:曲線長(zhǎng):L=2RW,W=i1-i2的絕對(duì)值,切線長(zhǎng):T=L/2=RW,外距:E=T^2/(2R)。平曲線的則較多,特別是有緩和曲線時(shí)。

3、前后兩個(gè)豎曲線頂點(diǎn)之間的高差除以這兩個(gè)頂點(diǎn)之間的水平距離就是坡度;在豎曲線之外可以直接用內(nèi)插法求得。

4、豎曲線在線路縱斷面上,以變坡點(diǎn)為交點(diǎn),連接兩相鄰坡段的曲線稱為豎曲線。拉坡后,坡度差已知,變坡點(diǎn)高程已知,切線上各點(diǎn)和高程也就知道了。

5、豎曲線要素計(jì)算公式如下:豎曲線計(jì)算公式是L=T2/2R。豎曲線是指在線路縱斷面上,以變坡點(diǎn)為交點(diǎn),連接兩相鄰坡段的曲線。豎曲線有凸形和凹形兩種。

公路測(cè)量步驟

我們首先是要把全站儀架設(shè)在已知點(diǎn)上(側(cè)站點(diǎn)),進(jìn)行調(diào)平。然后打開(kāi)機(jī)器,點(diǎn)擊菜單按鈕,menu。然后我們找到放樣那個(gè)字樣,看它前面的數(shù)字,是F2就點(diǎn)擊F2。

施工前的測(cè)量 施工前要交接樁。參加單位有業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工等。根據(jù)設(shè)計(jì)院提交的平面控制點(diǎn)表、水準(zhǔn)點(diǎn)表、曲線表...,現(xiàn)場(chǎng)一一核對(duì),看哪些點(diǎn)還在,哪些點(diǎn)破壞了,形成書(shū)面的交接紀(jì)要,各方簽字。

公路水準(zhǔn)測(cè)量的觀測(cè)方法:(1)安置儀器 松開(kāi)三腳架的伸縮螺旋,按需要調(diào)節(jié)三條腿的長(zhǎng)度后,旋緊螺旋。

水平儀就是公路上所說(shuō)的水準(zhǔn)儀,先將儀器架好,在水準(zhǔn)點(diǎn)(BM點(diǎn))或其他已知高程點(diǎn)上立點(diǎn),讀出后視讀數(shù),然后水準(zhǔn)尺移到要測(cè)的點(diǎn)上,進(jìn)行讀數(shù)(稱前視或是中視),都要記錄下來(lái)。

公路工程測(cè)量中的公式?

1、橫坡度計(jì)算公式如下:橫坡度=2(中樁高程-邊樁高程)/的路面實(shí)測(cè)寬度*100%,其中:中樁高程是指在線路施工測(cè)量中,作為定測(cè)的中樁的高程。邊樁高程=中樁標(biāo)高±橫坡×半幅道路寬度。

2、一般都是線性公式,加寬是: 前緩:加寬△值×(待算樁號(hào)-前緩樁號(hào))÷緩和曲線長(zhǎng)度+直線段寬度;后緩:加寬△值×(后緩樁號(hào)-待算樁號(hào))÷緩和曲線長(zhǎng)度+直線段寬度。

3、高程偏差(mm)=(實(shí)測(cè)高程-設(shè)計(jì)高程)*1000。高程測(cè)量的方法有水準(zhǔn)測(cè)量、三角高程測(cè)量、GNSS(全程GlobalNavigationSatelliteSystem,即全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng))高程測(cè)量和物理高程測(cè)量。

4、道路測(cè)量中里程樁K * +***是表示該路線中線位置沿路線曲線中線至路線起點(diǎn)(K0+000m處)的水平距離,也稱為路線中樁樁號(hào)。

5、采用水準(zhǔn)測(cè)量的話,高程計(jì)算公式就是:前視點(diǎn)高程=后視點(diǎn)高程+后視讀數(shù)-前視讀數(shù) 全站儀一般直接在儀器里顯示了。

6、(2)定額規(guī)則:按設(shè)計(jì)圖示尺寸以建筑物外墻外邊線每邊各加2米以平方米面積計(jì)算。

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